從吉安台九縣往壽豐方向
還沒到木瓜溪橋之前
有一段路是與鐵軌並行的

 

站在軌道上(危險動作!!!)看著鐵軌筆直地往前延伸
這種感覺好特別
前方卻有一座停止營運已經13載的老車站—干城車站
靜靜地守候在這邊

 

車站後方的山就是鯉魚山
 

 


以前經過這邊都會看到他的存在
不過卻一直沒有機會過來看看
上一次一時興起
特地繞過去瞧瞧
外觀已經有點老舊
雜草也不少
建築物本體的造型依舊與花東縱谷上各車站相去不遠
或許他們都是在同一時期改建的吧

 

 

 

 

 

 



通往月台的鐵門開著
我從鐵門進去
為了安全起見安全帽也沒有脫
雖然說是白天
但也還是會擔心裡面會不會有流浪漢或是不良份子居留於此
之所以會這樣想
是因為有一次我從志學坐車到花蓮的時候經過干城這邊
看到車站旁邊的涼亭內有一位怪叔叔
下半身全裸的看著火車從他眼前呼嘯而過
大叔...你不冷嗎=_=???


不過還好
我這次過去沒有遇到奇怪的人
干城這邊也是個小站
要通往月台必須要直接跨越鐵軌

 

我想這是很多都市人難以想像的事情
我記得小時候坐火車到林內火車站
那邊也是要直接跨越鐵軌而過
就連現在的壽豐車站也都還是如此
所以每次從壽豐下車之後
都還要等個一會兒
等火車從月台上駛離
我們才能跨越軌道進到車站大廳
沒見過的人真的會覺得挺新鮮的~~

干城車站只有島式月台一座

 

雖然這裡在1994年4月1日廢站
不過經過了十多年
建築物本身都還保持得挺完整的
所以難怪有看到新聞說吉安鄉公所想要把干城車站重新做規劃來使用
其實像這種已經廢棄的車站也還不少
像是志學到壽豐之間的平和車站也已經撤站了(更正,還有在營運,只是現在為無人看守的小站)
上次經過的時候發現狀況好像比這邊還要糟
實在也有點可惜了

在網路上找了一些資料
干城車站以前日據時代叫做池南驛 (感謝網友指正,池南驛應該是平和站,2018/04/12)
在當時可是一個重要的運輸站
從山裡砍伐來的檜木都是要從池南驛運送出去喔
之後有改名為初英、初音、南華站等名稱
後來才在改為干城車站

小小不起眼的一個車站
背後也是有一番故事
如果下次經過這邊的時候
別忘了多看他一眼喔

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